中新網上海新聞12月(yue)11日電(李佳(jia)佳(jia))哈啰出(chu)行(xing)(xing)副總裁、普(pu)惠用車(che)事業(ye)部總經(jing)理江濤近(jin)日在(zai)上海出(chu)席“世界創新者年會2020 · 線上大會”時(shi)指出(chu)，目前互聯(lian)網+出(chu)行(xing)(xing)的方式(shi)只服(fu)務(wu)了(le)少數人，而(er)通過(guo)科(ke)技去驅動普(pu)惠出(chu)行(xing)(xing)方式(shi)的落地，在(zai)安全(quan)合規的基礎上，讓(rang)更多用戶享受到更多元(yuan)地出(chu)行(xing)(xing)選擇這是哈啰普(pu)惠用車(che)業(ye)務(wu)地使命所在(zai)。

由于當前互聯(lian)(lian)網(wang)出行的方式還(huan)較(jiao)為(wei)單(dan)一(yi)，主要集中在打(da)車(che)、專車(che)等(deng)，可選擇(ze)的服(fu)務(wu)(wu)(wu)品牌較(jiao)為(wei)稀少，同時供(gong)給端的集中化(hua)、專職化(hua)，以及(ji)需求端對(dui)標準化(hua)、服(fu)務(wu)(wu)(wu)水(shui)平、響應速度的高追求，也(ye)導(dao)致了互聯(lian)(lian)網(wang)出行服(fu)務(wu)(wu)(wu)價格偏高，再加上移動互聯(lian)(lian)網(wang)技術(shu)的使用門檻對(dui)老年(nian)群體和學生群體享(xiang)受互聯(lian)(lian)網(wang)出行服(fu)務(wu)(wu)(wu)也(ye)造(zao)成(cheng)(cheng)了一(yi)定(ding)的障(zhang)礙，所以造(zao)成(cheng)(cheng)了工薪階層(ceng)、學生、老人等(deng)占據著(zhu)中國出行市(shi)場絕大部分的廣大群體，沒有很(hen)好地享(xiang)受到互聯(lian)(lian)網(wang)技術(shu)服(fu)務(wu)(wu)(wu)的紅利。

針對互聯網出(chu)行(xing)服務(wu)選擇少、價格高、使用門(men)檻高的(de)痛(tong)點，江濤表示，哈(ha)啰出(chu)行(xing)自成立以(yi)來，普惠的(de)服務(wu)理念一直貫(guan)穿(chuan)單車(che)、助力車(che)、順風車(che)、網約(yue)車(che)業(ye)務(wu)，不論是(shi)兩(liang)輪(lun)出(chu)行(xing)還(huan)是(shi)四輪(lun)出(chu)行(xing)業(ye)務(wu)，普惠的(de)理念始(shi)終如(ru)(ru)一。如(ru)(ru)何(he)更好的(de)通過科(ke)技去驅動普惠出(chu)行(xing)方式的(de)落(luo)地(di)，是(shi)貫(guan)穿(chuan)哈(ha)啰普惠用車(che)業(ye)務(wu)工作(zuo)的(de)使命所(suo)在(zai)。

江濤說，哈啰理解的(de)(de)普(pu)惠包括(kuo)兩個方面(mian)，一方面(mian)希望服(fu)(fu)務更多人群，讓(rang)(rang)至(zhi)少六億人能夠使用(yong)哈啰提供的(de)(de)出行服(fu)(fu)務。另外一方面(mian)，以(yi)非常(chang)親民的(de)(de)價格，讓(rang)(rang)更多人在更多場景(jing)能夠消費得起。其三(san)，因(yin)為(wei)要服(fu)(fu)務更多群體(ti)，產品安全、可靠被放到了更加重要的(de)(de)位置，而技(ji)術支撐則(ze)成為(wei)確保這一問題(ti)的(de)(de)關鍵。

針對不同層面的(de)痛點，哈啰出(chu)行(xing)也(ye)提出(chu)了相應的(de)解決方(fang)案。在兩輪出(chu)行(xing)領(ling)域，哈啰出(chu)行(xing)通過智(zhi)能軟硬件的(de)應用，逐(zhu)步(bu)改善和(he)解決了共(gong)享(xiang)(xiang)單車與共(gong)享(xiang)(xiang)助力(li)車的(de)痛點，提升用戶體驗，補充公共(gong)交通運力(li)，助力(li)城市綠色出(chu)行(xing)打造(zao)。在四輪出(chu)行(xing)領(ling)域，哈啰出(chu)行(xing)提供了更為豐(feng)富(fu)的(de)場(chang)景，讓更多人(ren)享(xiang)(xiang)受(shou)互聯網出(chu)行(xing)的(de)便利。

在價格門(men)檻問題上，哈啰(luo)以多維度數據監控、智能生成(cheng)報(bao)表等方式不斷降低營銷成(cheng)本，提(ti)升運維效率(lv)。同(tong)時(shi)提(ti)供(gong)拼車服務，對出(chu)行(xing)(xing)資源(yuan)進行(xing)(xing)集(ji)約(yue)化利用(yong)。在需(xu)求端，哈啰(luo)引導用(yong)戶更多采取預約(yue)方式出(chu)行(xing)(xing)，以定時(shi)定點(dian)的(de)模式與供(gong)給端更好匹配(pei)。

在使用門檻方(fang)(fang)面，哈啰針對(dui)老(lao)年用戶群體，推出家庭(ting)(ting)賬(zhang)戶”概(gai)念，通過(guo)與家庭(ting)(ting)成員共享賬(zhang)戶，老(lao)年用戶在互聯(lian)網出行上的(de)消費(fei)由(you)家庭(ting)(ting)成員支(zhi)付(fu)的(de)方(fang)(fang)式，解決(jue)了老(lao)年人不便使用電子支(zhi)付(fu)的(de)難題(ti)。哈啰還與支(zhi)付(fu)寶等領先的(de)第三方(fang)(fang)支(zhi)付(fu)平臺合作聯(lian)合建模，通過(guo)大數據運算形(xing)成信用管理機制，為(wei)超過(guo)80%的(de)用戶提供先享受后付(fu)費(fei)的(de)服務，方(fang)(fang)便用戶更(geng)便捷地使用產(chan)品。

對于一直廣受關注的安全(quan)問題，江(jiang)濤(tao)進行(xing)了重點說(shuo)明。

哈(ha)啰(luo)出(chu)行(xing)(xing)(xing)堅持(chi)(chi)“準(zhun)(zhun)入(ru)(ru)嚴格、行(xing)(xing)(xing)程(cheng)(cheng)前預防、行(xing)(xing)(xing)程(cheng)(cheng)中監管、行(xing)(xing)(xing)程(cheng)(cheng)后反饋”的流程(cheng)(cheng)，從應用(yong)、算法、數(shu)據(ju)、運營等(deng)(deng)方(fang)面加(jia)大安(an)(an)全(quan)(quan)監管和(he)把控。在車主(zhu)(zhu)準(zhun)(zhun)入(ru)(ru)標(biao)準(zhun)(zhun)的問題上，哈(ha)啰(luo)出(chu)行(xing)(xing)(xing)與公(gong)安(an)(an)部門(men)合作，定期對(dui)車主(zhu)(zhu)資質進行(xing)(xing)(xing)審查；在行(xing)(xing)(xing)程(cheng)(cheng)開始前，哈(ha)啰(luo)出(chu)行(xing)(xing)(xing)大數(shu)據(ju)平(ping)臺會對(dui)用(yong)戶和(he)車主(zhu)(zhu)進行(xing)(xing)(xing)安(an)(an)全(quan)(quan)指數(shu)分析，對(dui)風險較高的行(xing)(xing)(xing)程(cheng)(cheng)進行(xing)(xing)(xing)阻攔并重新(xin)匹配(pei)；在行(xing)(xing)(xing)程(cheng)(cheng)中，哈(ha)啰(luo)出(chu)行(xing)(xing)(xing)與公(gong)安(an)(an)機構建(jian)立綠色通道(dao)，實時監控軌(gui)跡信息(xi)、語音(yin)信息(xi)等(deng)(deng)，對(dui)可能(neng)產(chan)生(sheng)的危險通過電話、短信等(deng)(deng)方(fang)式進行(xing)(xing)(xing)監控和(he)干預。江(jiang)濤(tao)表示(shi)，哈(ha)啰(luo)出(chu)行(xing)(xing)(xing)這一監管體系已(yi)取(qu)得(de)不錯成(cheng)效(xiao)，未來仍(reng)將持(chi)(chi)續升級和(he)迭代產(chan)品安(an)(an)全(quan)(quan)舉措，全(quan)(quan)鏈路保障用(yong)戶出(chu)行(xing)(xing)(xing)安(an)(an)全(quan)(quan)。

成立四年多(duo)來，哈啰秉持“科技推動(dong)出(chu)行進化”的(de)(de)使(shi)命，憑借創新(xin)能力、差異化的(de)(de)發展戰(zhan)略(lve)和技術驅動(dong)下(xia)的(de)(de)運營(ying)能力，從(cong)兩輪出(chu)行進化包含順風車(che)、網約車(che)等(deng)多(duo)種業務形態(tai)的(de)(de)綜合移動(dong)出(chu)行平臺，為廣大用戶(hu)提供覆蓋短、中、長距離多(duo)種方式的(de)(de)出(chu)行服務致力于緩解(jie)城(cheng)市交(jiao)通(tong)壓力，助(zhu)力智慧交(jiao)通(tong)及智慧城(cheng)市的(de)(de)建設。目前，哈啰APP的(de)(de)累計(ji)注(zhu)冊用戶(hu)數(shu)已超(chao)4億。